中车战“疫”助力海外供应“不断链”
□记者 张兴军 苏晓洲 赵悦 北京报道
中国的零配件已发货，保证及时供应印度新孟买地铁一号线机车装配。因配件库存告急而神色沮丧的印度工人听到这个消息后露出笑容，为中国产业链的强劲韧性伸出大拇指。
新孟买地铁一号线计划今年10月左右投入运营。该项目由中国中车（601766）株洲电力机车有限公司（下称“中车株机公司”）在印度设立的全资子公司印度中车株机公司负责，目前基建已进入尾声，车辆处于移交前的调试、保养阶段。
“我对中国的供应链有百分百的信心。”
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戴着口罩的维诺特·库马尔说。他是一名电工，24岁，来自印度南部城市金奈，在印度中车株机项目部工作了一年多。
库马尔说：“新冠肺炎疫情还在蔓延，但我们的工作没有停，我想对中国同事们说，做好防护，在印度项目部，我们也是这么做的。”
在孟买项目现场，所有来访者必须填写姓名、工作单位，以及近期有无在发生疫情的国家旅行经历等信息后才能进入。
在项目部办公室墙上，新张贴了介绍新冠病毒的资料，用英文配图介绍了新冠病毒的传播途径、发病症状、预防措施和治疗手段等。
印度中车项目部技术经理丁慈表示，国内总部克服困难，力保海外供应“不断链”，打消了印度业主对疫情影响工期的忧虑。孟买项目部按当地政府要求加强疫情防控，目前各项工作正常进行。
保证孟买项目动力十足不间断运行的背后，是中国防控疫情的不懈努力和企业严格遵守防疫要求，在完备防疫措施基础上全力复工复产的积极努力，也是中国产业链在严重疫情影响等极端情况下韧性强劲的表现。
“海外项目是中国中车集团和中车株机战略发展的重要组成部分。”中车株机公司项目管理中心副总监刘颖说。
疫情发生后，根据国家和中车集团的统一安排，中车株机公司制定了阶段复工计划，海外项目是首批复工项目。墨西哥蒙特雷轻轨、菲律宾动车组、马其顿电力机车项目的现场交付和无故障运行，捷克动车组项目的认证等工作也在全力推进。
位于湖南的中车株机公司是世界最大的电力机车研制基地。中车株机公司安全环境与生产保卫部副部长周小敏介绍，为保证复工公司采取了一系列措施，包括多道体温检测、抽测，专业人员对车间、更衣室消毒，设立临时隔离观察点和对员工出现发烧、咳嗽症状立即进行相关处置等。
周小敏说，目前公司全员复岗率已达95%左右，公司机车、地铁和动车等各类项目已经基本恢复生产。
中车株机公司的复工复产保证了孟买地铁项目的进度，这只是中国产业链上的一个缩影。从整个产业链看，正是中国产业链条的强劲韧性，为保障全球供应链的稳定提供了持久动力。
物流链畅通 带动产业链协同
□记者 周凯 重庆报道
在重庆中集物流有限公司的露天堆场，2万多吨从云南等地运来的铝锭堆放整齐，这些铝锭部分将被送往重庆汽车摩托车上游配套企业加工成零部件，为重庆汽摩整车制造企业全力复产提供急需的原材料。
重庆中集物流有限公司位于重庆国际物流枢纽园区，主要运储有色金属、化工原料、家用电器等大宗工业品。在该企业各仓库之间，记者看到货车、叉车进进出出，作业繁忙。公司总经理许金官告诉记者，自2月19日复工以来，240多名员工已有近180人返岗，仓库加堆场共9万平方米，2月份库存量只有20%左右，现在库存量已经超过80%。
原料进不来、产品出不去，产业链不协同是制约部分企业复工复产的关键问题。“前段时间，重庆涪陵区一家企业急需铝锭，云南企业生产的铝锭又运不出来，双方都很着急。我们在政府的协助下，采取定点定线的物流方式，将这批铝锭如期送到客户手中，带动了相关制造业恢复。”许金官说。
重庆国际物流枢纽园区位于重庆主城沙坪坝区，园区近3000家企业中交通运输企业有335家，是我国西部重要的物流基地和对外开放大通道。园区物流企业中转货物既有铝锭、聚丙烯、钢材等基础生产原料，又有轮胎、发动机、电子产品等工业零配件，对于加快汽摩、电子等重庆支柱产业以及建设项目复工达产十分关键。连日来，沙坪坝区在做好疫情防控的同时，着力加快物流园区复工，通过畅通物流链带动重庆甚至西部汽车、电子、化工等产业链协同。
在该园区的中新南向通道（重庆）物流发展有限公司集装箱运管中心，工人们操作高大的正面起重机将一个个集装箱吊装在货车上，然后运往位于附近的重庆团结村铁路集装箱中心站。这些满载货物的集装箱将通过铁海联运班列到达广西北部湾后再出海，有效减少了西部物流成本和时间。
“我们公司是西部陆海新通道铁海联运班列的运营平台，目前公司一边严抓疫情防控，一边紧锣密鼓发运国际铁海联运班列。自公司2月24日正式复工至3月15日，已开行班列41列，将青海、重庆等地的化工原料及制品、汽车整车及零配件等运往海外，同时将南美的生鲜冻货运到西南地区，为企业复工复产、生活物资保障提供了物流支撑。”中新南向通道（重庆）公司相关负责人说。
畅通物流微循环，才能确保农产品运出来、生活必需品供得上。
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分拣分发、装货卸货，800多名工人在园区内的永辉超市（601933）西部物流中心忙碌，这里每天有1200多台次车辆进出、1.2万个生鲜百货品种吞吐，为400公里半径内的各永辉超市及第三方门店提供配送仓储服务。
重庆国际物流枢纽园区管委会负责人介绍，企业要复工复产，物流必须先行一步。园区防疫复工两手抓两手硬，通过采取“一对一”服务、金融支持等举措，对重点物流企业加大帮扶、加快复工，让整个产业链、供应链顺畅连接。目前，包括84家重点物流企业、30个物流仓储项目在内，重庆国际物流枢纽园区重点监控的200个企业（项目）已全部复工。
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